alta quota .
La spiegazione è in realtà piuttosto semplice, ma l’atmosfera rende il fenomeno più interessante di quanto si possa immaginare.
Si comincia con i gas di scarico del motore dell’aereo.
Quando un aereo brucia carburante, il motore produce anidride carbonica e vapore acqueo, tra le altre cose. I gas di scarico che fuoriescono dal motore sono caldi rispetto all’aria circostante l’aereo.
Allo stesso tempo, la temperatura alla quota di crociera può essere molto bassa, spesso di diverse decine di gradi sotto zero.
Quando i gas di scarico caldie umidi
